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Die großzügigen Gepäckfächer spiegeln die gewachsenen Anforderungen durch verändertes Passagierverhalten wider. Bei der Entwicklung der Gepäckfächer wurde u.a. berücksichtigt, dass bestimmte Kofferformate problemlos verstaut werden können. Optional wurden asymmetrische Gepäckfächer angeboten, die auf der Seite mit Dreier-Sitzreihen etwas größer ausfallen als die Fächer auf der Seite mit Zweier-Sitzreihen. Nachweislich haben TWA diese Option gewählt und es folgten weitere Unternehmen, wobei man genau nachschauen muss, da diese Asymmetrie nicht sofort auffällt.
Genaue Abmessungen, Volumen und Gewichtsbegrenzungen werde ich mittelfristig noch als Information einfügen.
Nach Angaben von TWA boten ihre Boeing 717 asymmetrische Gepäckfächer: