Zurück zur Ebene "Boeing 717-Einflottungen"

Vim Airlines nahmen im Jahr 2000 ihren Flugbetrieb auf und generierten in der Fachpresse durch die Einführung einer relativ großen Boeing 757-200-Flotte (ex-Condor) in die Schlagzeilen. Die 220-sitzigen Flugzeuge wurden für den Auf- und Ausbau eines Charternetzes genutzt. Zu den anderen eingesetzten Flugzeugtypen gehörten u.a. Iljuschin Il-62M und Jakowlew Jak-42D.

Am 15. April 2011 meldeten verschiedene russische Agenturen, dass Vim Airlines/VIM-AVIA die Boeing 717 einführen werden. Hintergrund für diese Annahme sei, dass diese Fluggesellschaft auf ihrem Internetauftritt Piloten und Kopiloten für das Muster Boeing 717 suchen. Zusätzlich wurde bekannt, dass es möglicherweise um 15 Boeing 717-200 geht, die mit jeweils 112 Sitzplätzen konfiguriert werden sollen. Boeing waren für eine Stellungnahme nicht bereit.

Die mögliche Herkunft kann nach Abwägung der aktuellen Marktsituation recht schnell eingegrenzt werden. Insgesamt warten 25 Boeing 717 derzeit nicht aktiv auf einen neuen Interessenten. Diese waren sämtlich für MexicanaClick vorgesehen und die Mehrheit kam auch bei dieser Fluggesellschaft zum Einsatz. Andere Quellen halte ich augenblicklich für unwahrscheinlich, da kein Boeing 717-Betreiber kurzfristig offizielle Pläne verfolgt, ihre Flotte zu reduzieren oder auszumustern.

Es besteht die Möglichkeit, dass die 25 Boeing 717 an eine oder zwei Interessenten vermietet werden könnte. Sollten Vim Airlines tatsächlich 15 Boeing 717 einführen, wären weitere zehn Boeing 717 verfügbar, die in die mögliche Flottenerweiterung der finnischen Blue1 berücksichtigt werden könnten, da im Zusammenhang mit Blue1 eine mittelfristige Vergrößerung der 717-Flotte mehrfach erwähnt wurde. Dies ist aber reine Spekulation.

Um den 23. August 2011 tauchen Meldungen im Internet auf, dass Boeing nicht mehr 23 Boeing 717 zum Leasing/Verkauf anbieten, sondern nur noch zwei Flugzeuge. Es darf deshalb angenommen werden, dass Boeing mindestens einen Kunden für 20 Flugzeuge gefunden hat. Meine Vermutung ist, dass es sich auch um zwei Kunden (Vim Airlines (15) und Blue1 (5)) handeln könnte.

MD-80.com werden die Situation beobachten.