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Folgende Liste berücksichtigt aktuell (Mai 2012) 16 Boeing 717, die in den Farben der QantasLink unterwegs waren und größtenteils sind. Meine Recherchen dieser Teilflotte erwiesen sich als kompliziert, da sämtliche Boeing 717 mindestens einen Wechsel ihrer Registrierungen aufweisen. Durch die Integration von Impulse Airlines wurde eine Flotte von acht Boeing 717 übernommen, die dann zu einem späteren Zeitpunkt um sechs zusätzliche Boeing 717 aus Beständen der TWA ergänzt wurden. Drei Boeing 717 wurden 2008 retourniert und stehen seitdem bei Hawaiian Airlines im Einsatz. Im Zuge einer Wiedererweiterung werden 2012 zwei zusätzliche Boeing 717 eingeflottet und die Flottenstärke somit 13 Einheiten umfassen.

Hier eine Übersicht über die erfolgten Wechsel der australischen Registrierungen:

QantasLink setzen mit Unterbrechung seit 2001 die Boeing 717 sehr erfolgreich mit und mit großer Zufriedenheit ein. Die derzeitigen Verträge mit NJS/Cobham Aviation Services Australia für den Betrieb dieser Flotte wurde 2011 für eine weitere Laufzeit bis 2018 verlängert.

Die Boeing 717 spielt im Gesamtflugbetrieb der Qantas eine objektiv nur untergeordnete und in der öffentlichen Wahrnehmung kaum eine Rolle. Dennoch erweisen sich diese Flugzeuge bei QantasLink als äußerst zuverlässig, effizient, sehr gut geeignet und populär bei Fluggästen aufgrund der 2+3-Konfiguration.

Das Einsatzprofil der in Australien eingesetzten Boeing 717 hat sich über die Jahre hinweg stark verändert. Einst waren die Boeing 717 primär ab Sydney im Einsatz - mittlerweile werden keine Boeing 717 mehr von und nach Sydney eingesetzt.

Das Qantas-Logo ist nach Abwägung wichtiger Faktoren das wohl stärkste und bekannteste Logo, welches auf dem Leitwerk einer Boeing 717 zu bestaunt werden kann. Das äußerst gelungene Logo ("Flying Kangaroo", auf deutsch "Fliegendes Känguru") unterstreicht die visuell sehr starke Marke "QANTAS". Auf diesem Foto sieht man eine Boeing 717 noch im "alten" Farbschema der QantasLink.