National Jet Systems wurden 1989 etabliert und nach einer Namensänderung operieren NJS nun als Cobham Aviation. Die Verträge für die Boeing 717 haben weiterhin eine Laufzeit bis 2012 und es bleibt abzuwarten, ob Qantas weiterhin diese Boeing 717 für QantasLink unter Vertrag nehmen wollen.

Hier beschreibt das Unternehmen ihre Rolle:

Cobham operates 11 Boeing B717 aircraft on behalf of Qantas regional subsidiary QantasLink. The company flies more than one million passengers for QantasLink each year, across 300 sectors per week. Other than the physical supply of the actual B717 aircraft by Qantas, Cobham provides all then necessary resources and infrastructure required to deliver this service. This includes all pilots, cabin crew, the high capacity CASA approved Air Operators Certificate (AOC) and associated regulatory compliance systems as well as the engineering and maintenance support for the entire B717 fleet, maintaining QantasLink's branding strategy and standards.

Courtesy: Cobham Aviation Services Australia 

Über die mögliche Zukunft der elf Boeing 717 wurde eine Extraseite eingerichtet.

Cobham Aviation Services Australia werden im Zuge eines neuen und um den 18. Oktober 2011 bekannt gewordenen Kontraktes bis 2018 insgesamt 13 Boeing 717-200 im Markenauftritt der QantasLink einsetzen. In der Zwischenzeit wird die Boeing 717-Flotte von derzeit elf Flugzeuge um zwei Einheiten erweitert, eine Basis in Brisbane eingerichtet und das Streckennetz innerhalb Queenlands ausgebaut.

Am 04. Juli 2016 wurde bekannt, dass Cobham und Qantas eine Vertragsvereinbarung für den Einsatz der insgesamt 20 Boeing 717 für weitere zehn Jahre unterzeichnet haben.

Entwicklungen im Zusammenhang mit QantasLink und ihrer Boeing 717 finden sich auf einer separaten Seite: QantasLink

Letzte Aktualisierung: 04. Juli 2016