Das V2500 von IAE

Mittelfristig wird diese Seite Informationen über den Antrieb der MD-90 bieten.

Courtesy: IAE
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Blue1 - OH-BLC Rear

Die äußerst attraktive Lärmarmut der MD-90 wurde u.a. von SAS marketingtechnisch Mitt der 1990er oft in den Vordergrund gestellt. Tatsächlich erzeugt die MD-90 den niedrigsten Lärmpegel in ihrer Flugzeugkategorie. Unabhängig davon bezeichneten SAS die MD-90 als "bestes an die Bedürfnisse (von SAS) angepasstes Flugzeug".

sas_se-dmf_220998_md90
Blue1 - OH-BLU - McDonnell Douglas MD-90-30
N901RA Reno Air McDonnell Douglas MD-90 "Orange County Flyer"

Unternehmen wie die Reno Air (oben) und UNI Air (unten) entschieden sich u.a. aufgrund der beispielhaften Lärmarmut für die MD-90. Erstaunlicherweise werden Videos mit MD-90 immer öfter mit "sehr laut" etc. kommentiert - eine sehr erstaunliche Beurteilung der MD-90, die weiterhin zu den leisesten Flugzeugen ihrer Klasse gehört.

MD 90 Uni
[B-17922] UNI Air McDonnell Douglas MD-90-30

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