Zurück zum Hauptartikel "Kabine der MD-90" (im Aufbau)
Die MD-90 wurde ab 1995 in verschiedensten Kabinenkonfigurationen eingesetzt. Folgende Listenübersicht bietet einen Überblick über die von den Fluggesellschaften gewählten und verwendeten Bestuhlungen. Berücksichtigt werden selbstverständlich auch Unternehmen, die gar keine MD-90 mehr einsetzen. Aufgezeigt werden bei einer Gesellschaft die während der Einsatzzeiten verwendeten Konfigurationen, die aufsteigend (nicht zwangsläufig chronologisch!) angeordnet sind, sollten sich im Laufe der Zeit die Sitzplatzkapazitäten verändert haben.
Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!
Zeichenerklärung:
F = First Class
C = Business Class
Y = Economy Class
CY = zumeist eine durchgehende Kabinenkonfiguration, Unterteilung zwischen Business Class und Economy Class durch einen variablen Vorhang je nach Buchungslage.
XX/? = Exakte Aufteilung ist mir nicht bekannt
lsf. = geleast von...
Die in einer Spalte dargestellte Buchungsklasse und Sitzplatzanzahl bezieht sich auf die verwendete Version bei der individuellen Luftverkehrsgesellschaft.
Unternehmen | Version | Gesamtkapazität |
A | MD-90 | |
Air Aruba | F12Y143 | 155 |
Air Malta (lsf. Hello) | Y167 | 167 |
AMC Airlines | Y168 | 168 |
Y170 | 170 | |
American Airlines | F20Y115 | 135 |
Aserca Airlines | F12Y143? | 155? |
B |
|
|
Bangkok Air (lsf. Hello) | Y167 | 167 |
Blue1 | CY166 | 166 |
BritishJet (lsf. Hello) | Y167 | 167 |
C |
|
|
China Eastern Airlines | F12Y145 | 157 |
China Northern Airlines | F12Y145 | 157 |
China Southern Airlines | F12Y145 | 157 |
D | ||
Delta Air Lines | F12Y138 | 150 |
F16Y144 | 160 | |
E | ||
EVA Air | C12Y143 | 155 |
F | ||
FAT Far Eastern Air Transport | ? | ? |
G | ||
Great China Airlines | C12Y143? | 155? |
H | ||
Hello | Y167 | 1167 |
J | ||
JAL Japan Airlines | Y166 | 166 |
C18Y132 | 150 | |
JAS Japan Air System | Y166 | 166 |
K | ||
KTHY | ? | ? |
L | ||
Lion Air | C8Y153 | 161 |
N | ||
Nordic Leisure | Y166? | Y166 |
P | ||
Pacific Airlines | 155? | 155? |
R | ||
Reno Air | F20Y128 | 148 |
S | ||
SAS Scandinavian Airlines | CY141 | 141 |
CY147 | 147 | |
Saudi Arabian Airlines | F18Y103 | 121 |
T | ||
Tunisair | ? | ? |
Turkish Airlines | ? | ? |
U | ||
UNI Air | F12Y143 | 155 |
C12Y122 | 134 | |
C12Y140 | 152 |
Oben: China Eastern Airlines konfigurierten ihre neun MD-90 mit jeweils 157 Sitzplätzen, inklusive einer First Class für 12 Gäste. Diese Aufnahme zeigt die Hauptkabine mit der Touristenklasse für 145 Passagiere.
China Eastern Airlines setzten ihre neun MD-90 mit jeweils 157 Sitzplätzen in der Klassenaufteilung F12/Y145 ein. Bei China Eastern Airlines ersetzten die MD-90 einen Teil der MD-82-Flotte. Gemessen an anderen Teilflotten spielte aber die MD-90 und MD-82 ab Anfang der 2000er eine immer geringere Rolle im Gesamtflugbetrieb.