Zurück zum Hauptartikel "SAS Scandinavian Airlines (MD-90)"

Diese Auflistung bietet einen Überblick über alle acht McDonnell Douglas MD-90, die ehemals Bestandteil der Flotte von Scandinavian Airlines waren. Jeweils drei MD-90 waren in Dänemark und Schweden (OY- und SE-), zwei Flugzeuge in Norwegen (LN-) registriert. Alle MD-90 erhielten die für SAS typischen Taufnamen mit der Endung "Viking". Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!

Der 1992 getätigte Festauftrag für sechs MD-90 war offiziell eine logische Entscheidung von SAS und für McDonnell Douglas die Möglichkeit, einen ersten europäischen MD-90-Kunden zu vermelden. Erst auf den zweiten oder gar dritten Blick und erst Jahre später ergeben sich Sichtwinkel, die die Symbiose MD-90/SAS auch kritisch hinterfragten.

Bei folgenden Aufnahmen handelt es sich um Werbeaufnahmen, die von McDonnell Douglas/SAS im Zusammenhang mit der MD-90 veröffentlicht wurden.

Die bei Einführung bei SAS mit jeweils 141 Sitzplätzen ausgestatteten MD-90 wurden im Flugbetrieb parallel mit der MD-80-Serie und Douglas DC-9 eingesetzt. Trotz der geringen Flottenstärke von nur acht MD-90, waren die MD-90 recht häufig und verstreut auf wichtigen europäischen Flughäfen anzutreffen. Auf der oben eingebundenen Aufnahme wurde eine MD-90 auf dem Flughafen London-Heathrow für die Nachwelt festgehalten.

Die erfreuliche Lärmarmut der MD-90 begründete sich durch die Triebwerke des Typs IAE V2500 und deren Positionierung sowie der Aerodynamik des Flugzeugtyps.

SAS veröffentlichte u.a. diese kleine Broschüre im Zusammenhang mit der Einführung der MD-90.

Alle acht MD-90 erhielten das ab 1998 gültige Farbschema von SAS.