Zurück zum Hauptartikel "MD-80-Kabine"

Trotz anfänglicher Skepsis einiger Airlinevertreter stellte sich der gefürchtete "Röhreneffekt" bei der MD-80 nicht ein, obwohl die Kabinenlänge in Relation zur Rumpfbreite groß ist. Die MD-80-Kabine stellte unter Beweis, dass bis zu einem bestimmten Wert der Kabinenkomfort nicht in einem direkten Verhältnis mit der Kabinenbreite steht.

Die MD-80-Kabine hat in unabhängigen Befragungen gegenüber alternativen Flugzeugen ähnlicher Kategorien sogar oftmals besser abgeschnitten, da sich die Passagiere auf einen längeren Raum verteilten und dadurch eine räumliche Enge verhindert wurde. Eine Herausforderung war und ist aber schon immer der Einsatz der MD-80 mit maximaler Bestuhlung gewesen. Hier geht es nicht nur um operationelle Grenzen, sondern auch räumliche Einschränkungen. Hier bewies die MD-80 zum Beispiel als Charterflugzeug aber trotz der zu beachtenden Einschränkungen ihre für damalige Verhältnisse hervorragenden Eigenschaften und Eignung.