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Fokker 100
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Die Fokker 100 orientierte sich beim Kabinenkomfort und bei der Auslegung stark an den Bedürfnissen der 1980er und den damals gängigen Kurzstreckenflugzeugen, aber auch neueren Entwicklungen für die 1990er. Im Vergleich zur BAe 146 und MD-80 bot die Fokker 100 die geringste Kabinenbreite, aber ohne Zweifel einen angenehmen Komfort durch ihre Auslegung mit nur fünf Sitzplätzen pro Reihe.
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