Zurück zum Ebene: "Technik der MD-80"

Zurück zur Ebene: "Rumpf der MD-80-Serie"

Zurück zur Ebene: "Türen der MD-80-Serie"

Die MD-80 verfügt über zwei bordeigene Treppen: eine vordere ausfahrbare Treppe und eine Hecktreppe. Beide Treppen können von innen und außen aktiviert werden. Die hintere Treppe bietet auch die Möglichkeit, aufgeklebte oder lackierte Airline-Namen sehr gut zwischen den Stufen in Szene zu setzen. Heutzutage werden viele Flugzeuge an Gatefingern abgefertigt. Dadurch wurden bordeigene Treppen überflüssig. Praktischerweise nutzen viele Bodenmannschaften, Reinigungstrupps oder eine neue Crew die Hecktreppe der MD-80. So können Passagiere aussteigen und gleichzeitig im hinteren Bereich der Kabine zum Beispiel mit den Reinigungsarbeiten der Putzkolonnen begonnen werden.

Einige Nutzer der MD-80 haben aus operationellen Gründen die vordere bordeigene Bordtreppe deaktiviert (ausgebaut). Diese Maßnahme spart u.a. Gewicht.

Folgendes Video zeigt zwar eine MD-90, aber es existiert kein Unterschied zur MD-80 bei der Tür und Aktivierung der Treppe:

Jede MD-80 wurde standardgemäß ab Werk mit einer Hecktreppe ausgestattet. Das Be- und Entsteigen kann durch diese Treppe erheblich beschleunigt werden und ermöglicht eine Bodenabfertigung ohne zusätzlich benötigte Infrastruktur.