Diese Seite bietet eine Übersicht über Einsatzzeiten von MD-80 bei Fluggesellschaften von mehr als 15 Jahren. Aktuell setzte nur eine einzige Fluggesellschaft die MD-80-Serie seit mehr als 30 Jahren ein. Ab dem Jahr 2013 werden American Airlines ebenfalls zum Kreis der Nutzer mit mehr als 30 Einsatzjahren aufsteigen. Die Zeitangaben sind gerundet, es zählen volle Jahresangaben. Diese Übersicht soll einmal im Jahr angepasst werden. Alle Angaben sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie mich, sollte ein Unternehmen in dieser Übersicht fehlen.
Austral / 1981 - 2012
Aeropostal / 1986 bis heute*
Alitalia / 1983 bis 2012
American Airlines / 1983 bis heute
JAS/JAL / 1981 - 2010
Meridiana (Alisarda + Meridiana Fly) / 1984 bis heute*
SAS / 1985 bis heute
* Aeropostal unterbrachen in den 1990ern ihren Betrieb und den Einsatz von MD-80. Die Gesamteinsatzzeit ist somit kürzer.
Bei Meridiana wurde die Vorgängergesellschaft Alisarda berücksichtigt.
Alitalia sollten der größte europäische Abnehmer der MD-82 werden und musterten am 27. Oktober 2012 ihre letzte MD-80 aus.
American Airlines führten 1983 ihre ersten MD-80 ein.
Aerolineas Argentinas / 1992 - 2012
Alaska Airlines / 1985 - 2008
Austrian Airlines / 1980 - 2005
Delta Air Lines / 1987 bis heute
FAT / 1992 bis heute*
Finnair / 1983 - 2006
Iberia / 1988 - 2008
JAS Japan Air System (+ TDA) / 1981 - 2002
Spanair / 1988 - 2012
* FAT operierten zwischen 2008 und 2011 nicht. Die Einsatzzeit ist somit kürzer.
Japan Air System - vor 1988 als TDA Toa Domestic Airlines tätig - setzte ab 1981 bis zur Integration in die Japan Airlines die MD-81 ein.
Aero Lloyd / 1986 - 2001
ALM Antillean Airlines / 1982 - 2001
Avianca / 1992 - 2011
BWIA / 1985 - 2002?
China Eastern Airlines / 1988 - 2005
China Northern Airlines / 1988 - 2004
Continental Airlines / 1983 - 2004
Korean Air / 1985 - 2002?
Midwest Express/ Midwest Airlines / 1989 - 2008
Swissair / 1980 - 1997
TWA Trans World Airlines / 1983 - 2001
Ab 1986 prägte die MD-80-Serie sehr stark den Flugbetrieb von Aero Lloyd.
Erster Abnehmer der MD-80 wurde Swissair ab Herbst 1980.
Zweiter Abnehmer der MD-80 wurden Austrian Airlines und dieser Flugzeugtyp sollte dann ein Vierteljahrhundert Bestandteil der österreichischen Fluggesellschaft sein.