Diese von der Kavalla-Gruppe gegründete türkische Charterfluggesellschaft nahm 1988 mit zwei Boeing 727 den Flugbetrieb auf. Primärer Markt waren Charterflüge zwischen Deutschland und der Türkei. Auffallend war, dass die Unternehmensfarben von TUR sehr stark den damaligen Hausfarben des Flugzeugherstellers Boeing ähnelte.

--> Zum Hauptartikel: "Die ehemalige TUR MD-83-Flotte"

Der damals boomende Markt führte dann zur Anmiete einer ersten McDonnell Douglas MD-83 im Jahre 1991. Ein Jahr später konnte eine zweite MD-83 angemietet werden und TUR setzten ihre Ambitionen für Linienflüge durch und richteten ab Istanbul nach Ankara, Izmir und anderen türkischen Zielorten ein.

Die Golfkrise Anfang der 1990er und ein damit verbundener Rückgang des Touristengeschäfts führten zu ernüchternden Ergebnissen und führten u.a. zur Rückgabe von zwei Boeing 727. TUR stellten daraufhin ihre Linienflüge vollständig ein und konzentrierten sich nunmehr wieder ausschließlich auf Charterflüge. Da aber auch die Nachfrage nach Charterkapazitäten keine Kostendeckung erzielte und die Verluste sich mehrten, wurde 1994 der Flugbetrieb "abrupt eingestellt" und das Unternehmen liquidiert.

Mindestens eine MD-83 kam zeitweilig bei der ägyptischen Fluggesellschaft "Pyramid Airlines" zum Einsatz. Für diese Informaton kann ich auch nur eine einzge Quelle zurückgreifen und weitere Informationen liegen mir nicht vor. Die Informationen sind so dürftig, dass sich nicht einmal die Einrichtung einer Seite für Pyramid Airlines lohnen würde. Auch ist mir die angebotene Sitzplatzkapazität der beiden einst eingesetzten MD-83 nicht bekannt.

Über sachdienliche Hinweise würde ich mich freuen!