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Nouvelair Tunisie

IATA: BJ * ICAO: LBT * Callsign: NOUVELAIR

Air Liberté Tunisie MD-83/Courtesy and Copyright: md80design
Air Liberté Tunisie MD-83/Courtesy and Copyright: md80design

Nouvelair Tunisie nahmen als Air Liberté Tunisie und mit administrativer sowie operationeller Unterstützung der Air Liberté im Oktober 1989 etabliert und konnte am 21. März 1990 ihren Flugbetrieb mit einer MD-83 aufnehmen. Mit der Zeit wurde die Flotte schrittweise ausgebaut, wobei zusätzliche 167/169-sitzige MD-83 zum Einsatz kamen. Air Liberté Tunisie konzentrierten sich zumeist auf den Charterverkehr und beförderte Touristen von vielen europäischen Flughäfen nach Tunesien. Später richtete man auch beschränkt Liniendienste ein.

Auch Nouvelair nutzte die vielfältige Eignung der MD-83 für Mittelstrecken. Abflugorte nach Tunesien verteilten sich über ganz Europa, von Großbritannien, über Deutschland bis nach Finnland.

Nouvelair MD-83 im früheren Farbkleid/Courtesy and Copyright: md80design
Nouvelair MD-83 im früheren Farbkleid/Courtesy and Copyright: md80design
EI-CNO Nouvelair Tunisie MD-83

Oben: Nouvelair setzte ihre MD-80 auf einem sehr ausgedehnten Streckennetz ab zahlreichen europäischen Zielen nach Tunesien ein.

Im Urlauberverkehr einst oft anzutreffen/Courtesy: Norbert Hahn
Im Urlauberverkehr einst oft anzutreffen/Courtesy: Norbert Hahn

Neues Image

1996 firmierten sich Air Liberté in Nouvelair Tunisie um und eine neue Bemalung wurde eingeführt. Nach nur recht kurzer Zeit wurde aber diese Identität wieder verworfen. Der Betrieb wurde mit MD-80 weiterhin fortgesetzt. Insgesamt sollen sieben MD-82/-83 zum Einsatz gekommen sein.

Umstellung auf Airbus A320/321

Courtesy and Copyright: md80design
Courtesy and Copyright: md80design

Ab 1999 wurde die Flotte schrittweise und recht gemächlich auf die Airbus A320/321 umgestellt und folglich die MD-80-Flotte langsam reduziert. Die MD-83 sollten bis 2005 durch weitere A320 ersetzt werden und Nouvelair eine Flotte von 7 Airbus A320 und zwei A321 betreiben. Das genaue Ausmusterungsdatum der letzten MD-80 ist mir bislang nicht bekannt. Über sachdienliche Hinweise würde ich mich freuen.

Kabinenplan:

Safetycard:

Fotos:


Letzte Aktualisierung: 20. Juni 2014

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