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Martinair Holland
IATA: MP * ICAO: MPH * Callsign: MARTINAIR
Die Martinair Holland setzte drei MD-82 ein, war ein früher Betreiber der MD-80 und erhielt ihr erstes Exemplar am 25.10.1981. Zwei MD-82 wurden ab Werk übernommen, eine MD-80 wurde von Inex-Adria Airways vor Lieferung der eigenen MD-82 zwischen Ende 1981 und Anfang 1983 angemietet. Jede MD-82 bot 165 Passagieren Platz. Die MD-82 ersetzte bei Martinair Holland sehr wahrscheinlich die damals noch eingesetzten DC-9-30 und wurden bei McDonnell Douglas auch in Zahlung gegeben.
Klassische Ziele
Mit der MD-82 wurden klassische Ziele rund ums Mittelmeer bedien, aber auch Skicharter durchgeführt. Mehrheitlich ergänzten die MD-82 die A310 und DC-10. Ab 1991 bis 1992 (?) wurde die letzte MD-82 ausgemustert und die Airline konzentrierte sich auf größeres Fluggerät. Martinair war somit der einzige niederländische Betreiber der MD-80. Eine MD-82 (PH-MBZ) wurde auf den Namen "Prinses Juliana" getauft.
Nach Ausmusterung über Jahre hinweg nur noch Großraumflugzeuge
Die Fluggesellschaft firmiert seit einigen Jahren unter der vereinfachten Bezeichnung "Martinair" und hat 2003 wieder kleineres Fluggerät in Form der A320 in Dienst gestellt.
Oft an andere Unternehmen vermietet
Martinair haben ihre MD-80 saisonal immer wieder an andere Unternehmen vermietet. Zumeist handelte es sich ebenfalls um MD-80-Betreiber, die ihre Kapazitäten kurzfristig erhöht haben. Dazu gehörten u.a. Austrian Airlines sowie Austral.
Kabinenplan:?
Safetycard:?
Fotos:
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