Anfang Dezember 2006 wird gemeldet, dass die afghanische Fluggesellschaft Kam Air die MD-83 9A-CDB der Dubrovnik Airline unter Vertrag genommen hat und u.a. Pilgerflüge (Hajj) durchgeführt werden. Außerdem gab es Meldungen, dass insgesamt zwei MD-80 in Afghanistan für Kam Air zum Einsatz kommen. Die Flugzeuge werden von Dubrovnik Airline-Personal betreut und verbleiben auch in den Farben der Dubrovnik Airline. Die Flugzeuge wurden aber wieder nach ihrem Auftrag an Dubrovnik Airline retourniert.

--> Zum Hauptartikel: "Die Kam Air MD-82/-83-Flotte"

Ab September 2008 gehört eine MD-82 zum festen Inventar der Kam Air, gefolgt von einer MD-83, die ab März 2010 der Kam Air zugeordnet wird.

Im September 2010 wird offiziell vermehrt gemeldet, dass Kam Air den Ersatz ihrer MD-80-Flotte durch Airbus A319/320 plant. Vorerst ginge es um zwei Flugzeuge. Ende 2011 scheint sich Kam Air von ihrer Boeing 767 getrennt zu haben und die erste Airbus A320 dient augenscheinlich als Ersatz dieses Flugzeugs. Beide MD-80 sind weiterhin auf Kurz- und Mittelstrecken im Einsatz.

Ab spätestens Anfang September 2012 wird bekannt, dass Kam Air die Übernahme einer ersten MD-87 (ex N542PT) planen. Diese Entwicklung steht konträr zur bisherigen Information, dass Kam Air ihre MD-80-Flotte ausmustern möchten.

Kam Air haben am 17. September 2012 ihre erste MD-87 übernommen. Das Flugzeug wird in einer Einklassenbestuhlung für 125 Fluggäste eingesetzt werden und soll eine Erweiterung des bisherigen Flugbetriebs ermöglichen. Insgesamt sollen drei MD-87 eingeführt werden.

Kam Air stehen im Februar 2013 vor der Inbetriebnahme ihrer zweiten MD-87 (ex-N541PT), welche vor einigen Tagen nach Kabul/Afghanistan überführt wurde.