ch-aviation.ch berichten, dass das neue Unternehmen “Fly Romania” plant, ab Juni 2014 ihren Flugbetrieb mit von Ten Airways betriebenen MD-82 und/oder MD-83 aufzunehmen. Am 18. August 2014 wurde der Flugbetrieb offensichtlich wieder eingestellt.
Fly Romania planten, als "virtuelle" Fluggesellschaft ihren gesamten Flugbetreb durch den ACMI-Spezialisten Ten Airways durchführen zu lassen. Folgender Flugplan wurde offiziell veröffentlicht:
Obwohl sich Fly Romania als Niedrigpreisanbieter etablieren möchte, warb das Unternehmen mit ihren Plänen, Fluggästen einen kostenlosen Bordservice und höhere Freigepäckmengen zu bieten. Die genaue Anzahl der benötigen MD-80 war mir nicht bekannt. Auch war mir nicht bekannt, ob MD-82 und/oder MD-83 zum Einsatz kommen sollten.
Verschiedene Quellen berichten, dass Fly Romania am 15. Mai 2014 ihren Flugbetrieb aufgenommen hat. Zum Einsatz kamen MD-83.
Seit Anfang Juni 2014 existierten Meldungen, dass Fly Romania 65% ihrer angebotenen Flüge aufgrund zu geringer Nachfrage storniert hat. Dies entspreche 88 von 138 eingeplanten Flügen.
Zu den individuell gestrichenen Flügen gehörten Rotationen ab Bukarest und Timisoara nach Antalya, Mailand (Orioal Sario), Frankfurt (Hahn), Genua, Palermo, Reus und Verona.
Folgende Aufnahmen zeigen Fotomontagen einer MD-80 im (wahrscheinlich) vollen Farbkleid der Fly Romania.
Am 18. August 2014 meldet der Onlinedienst ch-aviation.ch, dass Fly Romania ihren Flugbetrieb eingestellt hat. In diesem Zusammenhang wird darüber berichtet, dass der Flugbetrieb ausgesetzt wurde und die Auslastung der Flüge nicht ausreichend war. Wichtig erscheint auch die Information zu sein, dass der Eigentümer von Ten Airways vorherige Meldungen dementierte, an Fly Romania beteiligt zu sein bzw. Eigentümer dieses Unternehmens zu sein.
Haben Sie zusätzliche und sachdienliche Informationen im Zusammenhang mit der Fly Romania? Kontaktieren Sie mich gerne!
Letzte Aktualisierung: 19. August 2014