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Einsatzspektrum der MD-80 von Finnair

Diese Seite bieten einen groben Überblick über das Einsatzspektrum anhand von Flugplänen aus den Jahren 1992, 1993, 1996, 2000 sowie 2003/04. Während in der ersten Hälfte der 1990er die DC-9 noch einen erheblichen Anteil an internationalen und nationalen Liniendiensten abwickelte, verlagerte sich das Verhältnis ab Mitte der 1990er zunehmend auf die MD-80-Serie. Ab Ende der 1990er wurde dann die MD-80-Serie schrittweise immer mehr durch moderne und neue Flottenzugänge der Airbus A320-Familie verdrängt und dann ersetzt.

 

Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!

Hinweis:

Alle angegebenen Strecken verstehen sich als vice versa.

Genutzte Flughafenkürzel: ARN = Stockholm-Arlanda, CPH = Kopenhagen, GOT = Göteborg, HAM = Hamburg, KUO = Kuopio, ZRH = Zürich.

M80 = MD-82/-83, M87 = MD-87 (Finnair publizierte im Flugplan 2000 mit getrennten Typenangaben).

MD-83/Courtesy: md80design
MD-83/Courtesy: md80design

Einsatzplan Finnair MD-80, Winter 1992/93

Internationale Finnair MD-80-Routen:

 

Helsinki – Amsterdam (teilweise via GOT)

Helsinki – Brüssel

Helsinki – Budapest

Helsinki – Copenhagen

Helsinki – Frankfurt

Helsinki –  Genf (via ZRH)

Helsinki – Göteborg

Helsinki – Hamburg

Helsinki – Hannover (Charter)

Helsinki – Istanbul

Helsinki – Lissabon

Helsinki London

Helsinki Madrid

Helsinki – Mailand

Helsinki – Moskau

Helsinki – München

Helsinki – Paris

Helsinki – Prag

Helsinki – Rom

Helsinki – Stockholm

Helsinki – Stuttgart (via HAM)

Helsinki – Vaasa

Helsinki – Wien

Helsinki – Zürich

Nationale MD-80-Routen der Finnair:


Helsinki – Joensuu

Helsinki – Jyväskylä

Helsinki – Kuopio

Helsinki – Kuusamo

Helsinki – Oulu

Joensuu – Kuopio

Einsatzspektrum 25. Juni bis 30. Oktober 1993

Internationale Finnair MD-80-Routen:

 

Helsinki – Athen

Helsinki – Brüssel

Helsinki – Copenhagen

Helsinki – Frankfurt

Helsinki – Geneva (via ZRH)

Helsinki – Hamburg

Helsinki – Kiev

Helsinki – Lisbon

Helsinki – London

Helsinki – Milan

Helsinki – Moskau

Helsinki – Munich

Helsinki – Paris

Helsinki – Rome

Helsinki – Vienna

Helsinki – Zurich

Nationale MD-80-Routen der Finnair:

 

Helsinki – Jyväskylä

Helsinki – Kuopio

Helsinki – Oulu

Helsinki – Vaasa

MD-82 der Finnair/Postkarte
MD-82 der Finnair/Postkarte
Courtesy: md80design
Courtesy: md80design

Einsatzspektrum 31. März 1996 bis 26. Oktober 1996

Internationale Finnair MD-80-Routen:

 

Helsinki – Amsterdam (teilweise via GOT)

Helsinki – Barcelona

Helsinki – Berlin (teilweise via ARN oder HAM)

Helsinki – Brussels

Helsinki – Budapest

Helsinki – Copenhagen

Helsinki – Dusseldorf

Helsinki – Frankfurt

Helsinki – Geneva (via ZRH)

Helsinki – Gothenburg

Helsinki – Hamburg (teilweise via CPH)

Helsinki – Istanbul

Helsinki – Larnaca

Helsinki – Lisbon

Helsinki – London/Gatwick (via ARN)

Helsinki – London/Heathrow

Helsinki – Manchester (via ARN)

Helsinki – Milan (teilweise via ARN)

Helsinki – Moscow

Helsinki – Munich (teilweise via ARN)

Helsinki – Nice

Helsinki – Oslo

Helsinki – Paris

Helsinki – Prague

Helsinki – Rome

Helsinki – St. Petersburg

Helsinki – Stockholm

Helsinki – Vienna (teilweise via ARN)

Helsinki – Zurich

Nationale MD-80-Routen der Finnair:

 

Helsinki – Ivalo

Helsinki – Joensuu (via KUO)

Helsinki – Jyväskylä

Helsinki – Kittilä

Helsinki – Kuopio

Helsinki – Kuusamo

Helsinki – Oulu

Helsinki – Turku

Helsinki – Vaasa

 

Kuopio – Joensuu

DC-9 und eine MD-82/Courtesy: Finnair
DC-9 und eine MD-82/Courtesy: Finnair

Einsatzspektrum 26. März 2000 bis 28. Oktober 2000

Internationale Finnair MD-80-Routen:

 

Helsinki – Amsterdam

Helsinki – Barcelona

Helsinki – Bergen (via ARN)

Helsinki – Berlin (M87)

Helsinki – Brussels

Helsinki – Budapest

Helsinki – Copenhagen

Helsinki – Dublin (via ARN)

Helsinki – Dusseldorf

Helsinki – Faro

Helsinki – Frankfurt

Helsinki – Gothenburg (M87)

Helsinki – Hamburg (M87)

Helsinki – Larnaca

Helsinki – Lisbon

Helsinki – London/Gatwick (via ARN)

Helsinki – London/Heathrow

Helsinki – Malaga

Helsinki – Manchester (via ARN)

Helsinki – Milan (teilweise via ARN)

Helsinki – Moscow

Helsinki – Naples

Helsinki – Nice

Helsinki – Oslo (teilweise via ARN)

Helsinki – Palma de Mallorca

Helsinki – Paris

Helsinki – Prague

Helsinki – Riga (M87)

Helsinki – Rimini

Helsinki – Rome

Helsinki – St. Petersburg

Helsinki – Stockholm

Helsinki – Vienna

Helsinki – Zurich

Nationale MD-80-Routen der Finnair:

 

Helsinki – Ivalo

Helsinki – Joensuu (via KUO)

Helsinki – Jyväskylä

Helsinki – Kemi (via OUL)

Helsinki – Kittilä

Helsinki – Kokkola/Pietarsaari (M87)

Helsinki – Kuopio (M80/M87)

Helsinki – Kuusamo

Helsinki – Oulu

Helsinki – Rovaniemi

Helsinki – Savonlinna

Helsinki – Vaasa

 

Kuopio – Joensuu

Einsatzplan der MD-80, Winter 2003/04

Im Winter 2003/04 kann man schon deutlich erkennen, dass laut Flugplan der Einsatz von MD-80 sich stark auf Inlandsflüge konzentriert und der Anteil an internationalen Flügen gesunken ist. Weiterhin kamen aber unabhängig vom Flugplan auch weiterhin MD-80 zu internationalen Zielorten zum Einsatz, die eigentlich nur noch mit alternativem Fluggerät bedient wurden.

Internationale Finnair MD-80-Routen:


Helsinki – Budapest

Helsinki – Dublin

Helsinki – Göteborg

Helsinki – Malaga (Charter)

Helsinki – Paphos (Charter)

Helsinki – Prag

Helsinki – St. Petersburg

Helsinki – Stockholm

Helsinki – Tallinn

Helsinki – Warschau

Nationale MD-80-Routen der Finnair:

 

Helsinki – Ivalo

Helsinki – Joensuu

Helsinki – Jyväskylä

Helsinki – Kajaani

Helsinki – Kemi

Helsinki – Kittilä

Helsinki – Kokkola/Pietarsaari

Helsinki – Kuopio

Helsinki – Kuusamo

Helsinki – Oulu

Helsinki – Rovaniemi

Helsinki – Vaasa

Ivalo - Kittilä

Kajaani – Oulu

Kemi – Oulu

Kemi – Rovaniemi

Kuusamo – Kajaani (one-way only)

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