Alitalia sollten nach aktuellem Kenntnisstand zum 01. Oktober 2012 ihre letzten MD-82 ausmustern. Ab Dezember 1983 sollte die „Super 80“ Bestandteil der Alitalia werden und insgesamt kamen 90 Flugzeuge zum Einsatz. Ab September 2012 stehen nur noch acht McDonnell Douglas MD-82 im Einsatz und spielen somit zwangsläufig nur noch eine ungeordnete Rolle im Flugbetrieb. Unbestätigte Meldungen im Internet besagen ab 09. Oktober 2012, dass Alitalia am 27. Oktober 2012 ihre letzte MD-82 ausmustern werden. Letztes Routing soll Rom – Catania – Mailand – Catania – Rom sein. Ursprüngliche Ausmusterung sollte am 01. Oktober 2012 sein und ein Abschieds-Rundflug war am 13. Oktober geplant. Die verwirrenden Meldungen spiegelten die dürftigen Informationen im Zusammenhang mit diesem Ereignis wider.

Alitalia setzten ihre verbliebenen MD-82 mit einer Ausnahme nur noch auf Linienflügen innerhalb Italiens ein. Bekannt wurde, dass nur noch folgende Flugzeuge aktiv im Flugbetrieb sind (Stand: Anfang September 2012): I-DACR, I-DACS, I-DACZ, I-DATM und I-DANU, I-DATE, I-DATI + I-DAVT.

Die ersten vier MD-82 waren für jeweils 141 Fluggäste konfiguriert, während die anderen vier Flugzeuge eine Einklassenbestuhlung für jeweils 164 Passagiere aufwiesen.

Laut „ch-aviation.ch“ wurden diese MD-80 auf folgenden Routen ab Rom eingesetzt: Alghero, Bari, Bologna, Brindisi, Cagliari, Catania, Genua, Lamezia Terme, Mailand (Malpensa), Neapel, Palermo, Venedig und Verona. Die einzige internationale Strecke ist Rom - Tripoli (Libyen).

Die zur Verfügung stehenden Informationen wiesen darauf hin, dass am Vormittag des 01. Oktober 2012 fünf Landungen mit MD-82 im Rom stattfinden sollten. Die letzte planmäßige Landung sollte um 10:15 Uhr mit einer MD-82 aus Cagliari erfolgen und sich dann ein langes Kapitel nach ca. 29 Jahren schließen. Im Verlaufe des  01. Oktober sollten dann die bisher noch mit MD-80 durchgeführten Flüge auf die Airbus A320-Familie und Embraer-Jets („Alitalia Cityliner“) umgestellt werden.

Diese Informationen stellten sich als verfrüht heraus. Der letzte Kommerzielle Einsatz sollte am 27. Oktober 2012 stattfinden, wobei am 13. Oktober ein Abschiedsflug organisiert und umgesetzt wurde. Der letzte Einsatz war dann am 27. Oktober 2012 mit der MD-82 I-DATI.