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Blue Line
IATA: 4Y * ICAO: BLE * Callsign: BLUE BERRY
Die französische Chartergesellschaft Blue Line nahmen im März 2002 ihren Flugbetrieb mit einer Fokker 100 auf und stellte wenig später auch eine erste MD-83 als Ergänzung der Fokker 100 in Dienst gestellt. Im Laufe des Sommers 2004 sollte nach damaligen Informationen noch eine zweite oder gar eine dritte MD-83 hinzukommen. Blue Line scheint hauptsächlich im Charterverkehr ihr Geschäft zu bestreiten. Die 167-sitzigen MD-83 und die Fokker 100 kommen zumeist auf Subcharterflügen zum Einsatz und werden dabei auch teilweise mit Stickern versehen. Ad-hoc-Dienste gehören ebenfalls zum Betrieb. Es war außerdem zu lesen, dass Blue Line für einige Monate eine oder gar zwei der drei MD90-30 von Hello (Schweiz) unter Vertrag genommen hat. Deshalb darf man annehmen, dass zusätzliche Kapazitäten sehr wohl benötigt werden und dies natürlich auch Hello zugute kommt, da sich die Bereitstellung natürlich auch finanziell auszahlte. Blue Line konnte stetig ihr Geschäftsfeld ausbauen und sichern.
Mit drei MD-83 und zwei Fokker 100 unterwegs
Mittlerweile hatte Blue Line eine zusätzliche MD-83 aus Beständen der JetX übernommen und die Flottenstärke pendelte sich bis 2007 auf drei MD-83 und zwei Fokker 100 ein. Die MD-83 waren auf zahlreichen europäischen Flughäfen oft auf kurzfristiger Basis zu sehen; hier handelte es sich zumeist um Bedarfsflüge, die im Auftrag von Firmen etc. durchgeführt wurden und werden. Selbst für Air France übernahm Blue Line mit MD-83 schon reguläre Linienflüge. Operationelle Basis ist Paris CDG.
MD-83 mit neuen Schalldämpfern unterwegs
Eher durch Zufall tauchten Fotos auf, die zwei MD-83 der Blue Line mit neuen Schalldämpfern zeigen. Dieser neue Schalldämpfer erscheint eher unauffällig, ermöglicht aber offiziell, dass die MD-80 die strengen Lärmbestimmungen nach Chapter 4 erfüllen kann. Zwei MD-83 wurden anscheinend umgerüstet: F-GMLK und F-GMLI.
Blue Line führt für Livingston Charterflüge durch
Die französische Blue Line wird eine ihrer MD-83 ab 22.12.07 für die italienische Livingston für den Charterkurs ab Mailand via Bahrain nach Male (Malediven) einsetzen. Die besagte MD-83 verfügt über nur 60 Sitzplätze und bietet somit einen sehr hohen Kabinenkomfort.
Blue Line mietet zwei weitere MD-83 an
Die französische Blue Line mietet ab Dezember 2007 zwei weitere MD-83 an. Dabei handelt es sich um MD-83 der britischen Flighline (G-FLTK und G-FLTM). Während die G-FLTK mit Blue Line-Titeln und Logo versehen wurde, soll die Schwestermaschine weiterhin die Farben des vorherigen Betreibers Aviajet tragen.
Zwei weitere MD-83
Blue Line hat zwei weitere MD-83 erworben. Eine stammt aus Beständen der MAP Jet, die andere von Spanair. Somit betreibt Blue Line momentan sechs (6) MD-83, darunter vier eigene und zwei von Flightline gemietete Maschinen. Der neue Flottenzuwachs soll in Kürze ebenfalls mit den Chapter-4-Schalldämpfern von ComTran ausgerüstet werden. Text: md80design
Immer wieder für bestimmte Missionen im Einsatz
Hauptgeschäftsfeld der Blue Line sind weiterhin Ad-hoc Charter und sonstige Auftragsflüge für Unternehmen, Reisegruppen, Künstler etc..
Anfang August 2010 kommt zum Beispiel eine MD-83 für die irische Popgruppe "U2" zum Einsatz. Es sei erwähnenswert, dass Blue Line durch ihre gestaffelte Flottenstruktur für viele Bedürfnisse ein optimales Flugzeug anbieten können. Die Installation von neuen Schalldämpfern an zwei MD-83 machte u.a. auch den betrieb ab lärmsensitiven Flughäfen möglich, da die Lärmvorschriften nach Chapter 4 erfüllt werden können.
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Blue Line wird liquidiert
Am 07. September 2010 melden französische Medien (eher überraschend), dass zum 06. Oktober 2010 der Flugbetrieb von Blue Line eingestellt und das Unternehmen liquidiert werden soll. zum Zeitpunkt dieser Meldung seien vier MD-83, zwei Fokker 100 sowie zwei Airbus A310 im Portfolio der Blue Line.
Blue Line werden ihren aktuellen Flugbetrieb aber nach mehrheitlichen Informationen vorerst weiterführen.
Flugbetrieb eingestellt
Zum 06. Oktober 2010 stellten Blue Line ihren Betrieb ein. Zuvor war der Internetauftritt geschlossen worden. Alle vier MD-83 wurden nach Nimes überführt und sollen dort eingemottet werden.
Alle vier MD-83 an einem Ort am 06. Oktober 2010...
Ende der MD-80-Ära in Frankreich?
Blue Line waren die bislang letzte französische Gesellschaft, die MD-80 eingesetzt haben. Die MD-80 haben sich in Frankreich historisch betrachtet trotz Heimvorteils von Airbus insgesamt für ihre Maßstäbe als recht populäres Modell für kleinere französische Luftverkehrsgesellschaften erwiesen.
So waren MD-80 u.a. bei Air Liberté, AOM French Airlines, Minerve und Belair France im Einsatz.
Präsentationstext von Blue Line:
Founded in 2002, by Captain Xavier Remondeau,BLUE LINE is one of Europe's leading VIP charter airline.
A wide range of customers among which oil companies, major car manufacturers, rock star bands, world known sports teams, investment groups, cruiseship companies, aircraft manufacturers, corporate entertainment companies, flag carriers and European airlines call regularly on BLUE LINE.
We provide high levels of comfort and care to our passengers at all times in a safe and reliable environment. On each flight, relish our finest gourmet cuisine served "à la française" along with our wide selection of Grand Crus of wines, Champagnesand spirits.
BLUE LINE's reliable fleet can operate from all major international and regional airports day and night, 365 days a year. Our aircraft and crews are rated for low visibility approach, enabling the access to your final destination, whatever the weather conditions.
Leading airlines in Europecall upon Blue Line simply because we provide the air solution in the shortest delays.
Courtesy: Blue Line
Kabinenpläne:
Mehrheitliche Informationen zeigen auf, dass die MD-83-Flotte folgende Konfigurationen bieten:
- F-GMLI oder -LX? = 60 Business Class
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F-GMLK = 167 Economy Class
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F-GMLU = 20C110Y
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F-GMLI oder -LX? = 54
VIP-Version
Safetycard:
folgt noch...
Fotos:
Sämtliche Fotos dieser Gallerie: Blue Line
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Zum Zeitpunkt der Aufnahme das größte jemals gelandete Flugzeug in Braunschweig.
Sehr gut kann man den neuen Schalldämpfer sehen, die der MD-83 Chapter4-Forderungen erfüllen lässt.
Blue Line hat einige MD-83 mit Sonderbemalungen versehen:
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