Ata Airlines sind ein iranischen Unternehmen mit dem Plan, eine Flotte von vier 165-sitzigen MD-83 einzusetzen. Operationelle und administrative Basis scheint Trabiz zu sein. 25 Millionen US  seien in den Aufbau dieser Airline investiert worden und man machte deutlich, dass „keines der Flugzeuge russisch sei“. 

Die meisten (recht wenigen) Informationen weisen darauf hin, dass Ata Airlines sich als Liniengesellschaft verstehen und ihre operationelle Basis Trabiz sei. Alle vier MD-83 standen zuvor bei der Onur Air im Einsatz. 

Diese Flugzeuge seien Baujahr 1996 und Ata Airlines würden „globalen Standards“ genügen und auch die erforderlichen Genehmigungen für die Durchführung von internationalen Flügen besitzen. Die Airline hoffe, „expandieren zu können“.

Ende Januar 2011 stehen Ata Airlines vor der Übernahme einer MD-83, die zuvor bei Dubrovnik Airline im Einsatz stand. Das Flugzeug wird für Ata Airlines betrieben werden, wobei Khors Air der Eigentümer sein wird.

Anfang Juni 2011 tauchen erste Fotos einer Airbus A320 mit abweichendem Farbschema auf. Das Flugzeug trägt die Registration UR-CJF. Es ist offiziell nicht bekannt, welche Flottenstratgie ATA Airlines verfolgen.

Hinweis: Das Unternehmen wird je nach Quelle als "Ata Airlines" oder "ATA Airlines" bezeichnet.

Ende Mai 2013 tauchen Fotos einer MD-80 auf, die sich im neuen Farbschema präsentiert. Sechs MD-83 können im Sommer 2013 der Flotte von ATA Airlines zugeordnet werden.

Letzte Aktualisierung: 26. Mai 2013