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Air Caucasus
IATA: ? * ICAO: SCG * Callsign: ?
Es wird ab Mitte August 2013 gemeldet, dass die 2012 etablierte Air Caucasus mit Sitz in Tiblis/Georgien planen, ihren Flugbetrieb mit einer ersten McDonnell Douglas MD-83 aufzunehmen. Diese Entscheidung überrascht, da zuvor die Übernahme von bis zu vier Boeing 737-300 gemeldet wurde.
Ausbau auf drei MD-83 geplant
Den wenigen Informationen nach planen Air Caucasus den Ausbau einer Flotte auf drei MD-83, die allesamt aus Beständen der Avianca Colombia stammen. Sämtliche MD-83 sollen von der in Malaysia beheimateten "Swift Air Cargo" angemietet werden.
Air Caucasus beschreiben die MD-83 u.a. wie folgt: "The MD-83 (DC-9-83) is a longer range version of the basic MD-81/82 with higher weights, more powerful engines, and increased fuel capacity."
Ambitionierte Pläne
Bislang zur Verfügung stehenden Informationen stehen Investoren aus Singapur hinter der Air Caucasus. Zu den Zielorten ab Tiblis sollen Istanbul, Aktau, Almaty, Moskau, St. Petersburg und Ziele in der Ukraine gehören. Air Caucasus planen offenbar, ihre Flotte auf zwanzig Flugzeuge auszubauen, um die Streckenambitionen umsetzen zu können. Ob dieser Ausbau mit zusätzlichen MD-80 umgesetzt werden soll, ist offiziell nicht bekannt.
Air Caucasus planen, auf Flügen bis zwei Stunden heiße und kalte Getränke anzubieten, auf Flügen mit mehr als zwei Stunden Flugzeit auch warme Mahlzeiten.
Flugbetriebsaufnahme am 18. August 2013
Die erste MD-80 trägt die Registrierung 4L-LUL und am 18. August 2013 fand der Erstflug auf der Route Tiblis/Georgien - Antalya/Türkei statt.
Sitzplan: ?
Sicherheitsmerkblatt: ?
Bei sämtlichen hier zu sehenden MD-80-Aufnahmen handelt es sich um Fotomontagen, die von Air Caucasus veröffentlicht wurden.
Letzte Aktualisierung: 18. August 2013
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