Hauptartikel: "Air Aruba"

Dieses Menü bietet einen Überblick über insgesamt fünf verschiedene MD-80, die bei Air Aruba im Einsatz standen. Ergänzt wurde die MD-80-Serie in späteren Jahren u.a. durch eine Douglas DC-9 sowie bis zu drei MD-90.

Air Aruba gehören historisch betrachtet zu den relativ wenigen Fluggesellschaften, die Douglas DC-9, MD-80 und MD-90 einsetzten. Noch seltener kann man Fluggesellschaften antreffen, die zuerst MD-80 und dann die DC-9 einführten.

Das Streckennetz von Air Aruba zeichnete sich im fraglichen Zeitraum durch extrem kurze und sehr lange Routenführungen aus. Mehrfach wurde die Nichteignung der MD-80 erwähnt, wobei der Einsatz von MD-80 auf Flügen mit einer Distanz von nur 30 Kilometer genauso wenig in das angedachte Profil einer MD-80 passte wie der Einsatz von MD-80 auf Flügen von über 6 Stunden.

Obwohl die Einsatzzeit der MD-80 bei Air Aruba (zumeist) von außen in üblicher Weise negativ kritisiert wurde, so waren es die MD-80, die der Fluggesellschaft überhaupt den Eindruck einer gestrafften und geordneten Flottenstruktur gaben. Man schaue sich nur an, welche Muster Air Aruba bis zur Standardisierung auf die MD-80-Serie einsetzten!

Das von Air Aruba verwendete Farbschema besticht durch Einfachheit, klare Linien, angenehme Farbkombinationen,  Verwendung einer doppelten cheatline und hohem Wiedererkennungswert. Einmalig ist die Verwendung eines "A"s nicht -Parallelen zur Alitalia und in abgeschwächter Form an Aero Lloyd finden sich. Schaut man aber genau hin, dann erkennt man, dass das "A" durch Hinzufügen eines Balkens zwei "A"s darstellt - farblich in zwei Blautönen individualisiert und anlehnend an die Anfangsbuchstaben von Air Aruba.