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Folgende Auflistung berücksichtigt insgesamt zwölf verschiedene MD-81/-82 und MD-83, die in den Zusammenhang mit der AeroRepública gebracht werden können. Alle Angaben sind natürlich wie immer ohne Gewähr!

Im Zusammenhang mit AeroRepública existieren recht viele Informationen darüber, dass diese Fluggesellschaft trotz einer sehr guten Sicherheitsstatistik (keine Todesopfer im Flugbetrieb durch einen Unfall etc.) in den 1990ern ein suboptimales Image aufwies. Kritisiert wurden u.a. Unpünktlichkeit und Verspätungen durch technische Probleme.

Aufgrund dieses Zustandes und des Wunsches der Fluggesellschaft besser zu werden, wurde ein radikaler Wandel innerhalb des Unternehmens umgesetzt. Teil dieser Umstrukturierung war die Einführung der MD-80 und ein neues Farbschema sowie Konzentration auf das Hauptgeschäft, einen zuverlässigen und freundlichen Service bieten zu können. Die Bemühungen zahlten sich tatsächlich aus und das Image verbesserte sich erheblich. Mit der MD-80 konnten die letzten verbliebenen Douglas DC-9 ersetzt werden.

Oben: Die Douglas DC-9-30 war über Jahre hinweg Bestandteil der AeroRepública

Oben: Nach dem strategischen Einstieg von Copa Airlines wurde der Unternehmensauftritt dem der Copa Airlines angepasst, welches sich bewusst stark an das Farbschema von Continental Airlines (jetzt United Airlines) orientierte.